Как сообщил первый заместитель начальника управления Александр Бахтин, на данный момент основной версией катастрофы называется опрокидывание судна в результате вытягивания рыболовного трала. Предположительно судно сильно накренилось, зачерпнуло воды бортом и перевернулось, после чего моментально пошло ко дну.

Напомним, первая версия ЧП предполагала опрокидывание судна в результате обледенения корпуса.

Однако не исключено, что причиной ЧП стали оба фактора. Быстро намерзающий лёд утяжеляет надводную часть судна и уменьшает его осотойчивость. С учётом сильного ветра и волн нарушение баланса может стать критическим.

«Регион 29» следит за развитием ситуации в зоне бедствия в спецразделе.