За холодные батареи и неготовность к отопительному сезону теперь будут штрафовать на сумму до 40 тысяч рублей. Соответствующий закон накануне приняла Госдума России.

Документ с поправками в КоАП был подготовлен в кабмине. Новый закон вводит штрафы для недобросовестных теплоснабжающих организаций и руководства муниципалитетов за несвоевременное устранение неполадок при подготовке к зиме.

Редакция ИА «Регион 29» выяснила у адвоката Евгения Митина, может ли новый закон существенно повлиять на ситуацию в сфере ЖКХ, кто будет главным образом нести ответственность по новому закону и как именно, а также может ли всё это как-то отразиться на росте цен в обозримом будущем.

Как отметил специалист, финансовые санкции существовали и раньше, но сейчас они станут более весомыми. Новвй закон четко разделяет ответственность в зависимости от статуса нарушителя: это либо должностные лица (например, руководители управляющих компаний, начальники ЖЭУ, главные инженеры и др.), и для них размер штрафа составит от 50 000 до 100 000 рублей, либо юридические лица (сами управляющие компании, ресурсоснабжающие организации), и для них размер штрафа составит от 500 тысяч до 1 миллионов рублей.

— Хочется надеяться, что эти суммы сделают финансово невыгодными безразличие и халатность как конкретных управленцев, так и самих организаций, их работодателей. Штрафовать будут за нарушение установленных сроков и требований по подготовке объектов ЖКХ к зиме. Например, за непроведение или некачественное проведение гидравлических испытаний и промывки систем отопления; невыполнение ремонта тепловых сетей, чердаков, подвалов, неподготовленность котельных и тепловых пунктов, отсутствие необходимого запаса топлива и так далее, — делится адвокат.

Как отмечает эксперт, потенциально закон может существенно повлиять на ситуацию в сфере ЖКХ в сторону улучшения, по крайней мере, в тех случаях, когда проще и дешевле будет сделать всё вовремя, чем платить крупный штраф. 

Более качественная и своевременная подготовка должна снизить количество аварий в пик нагрузок, минимизировать риски разморозки систем и, как следствие, сделать отопительный сезон более стабильным и комфортным для потребителей.

— Но не следует забывать и о том, что износ коммунальной инфраструктуры в России в целом характеризуется как очень высокий, — отмечает Евгений Митин, — и штрафы эту ситуацию, очевидно, не исправят. Да, они простимулируют своевременно тестировать сети на готовность и проводить их текущий ремонт, но проблему финансирования капитального ремонта не решат. 

Помимо того, существует высокий риск перекладывания понесённых на уплату штрафов затрат на конечных потребителей через будущие тарифы или скрытые текущие платежи. Новый закон подобной недобросовестной практике, к сожалению, пока никак не препятствует.

Тем не менее, по словам эксперта, закон является правильным и позитивным шагом в сторону усиления ответственности, так как потребность в этом назрела давно.